Subsidieregeling Waterstof in mobiliteit (SWIM)
Investeert u in waterstoftankstations en waterstofvoertuigen? En werkt u in een samenwerkingsverband? Dan komt u mogelijk in aanmerking voor de subsidieregeling Waterstof in mobiliteit (SWIM).
Aanvraagperiode
Voor wie?
De subsidieregeling Waterstof in mobiliteit is voor bedrijven die in een samenwerkingsverband investeren in waterstof. Het samenwerkingsverband - een consortium - moet in ieder geval bestaan uit:
- één exploitant van een waterstoftankstation;
- en minstens één bedrijf dat actief is als vervoerder.
De doelgroepen zijn:
- transport- en distributiesector (ook mkb)
- exploitanten van waterstoftankstations
- verladers (producenten die hun goederen vervoeren)
- personenvervoer (bussen en rolstoelvervoer met minimaal 5 zitplaatsen)
Hoeveel subsidie krijgt u?
- U krijgt in totaal maximaal € 6 miljoen.
- Investeert u in de bouw of uitbreiding en/of upgrade van een waterstoftankstation voor zwaar wegvervoer? Dan krijgt u maximaal 40% van de kosten die in aanmerking komen voor subsidie. Het maximum is hierbij € 2 miljoen per aanvraag.
- Schaft u één of meerdere waterstofvoertuigen aan of kiest u voor retrofitting. Dan komt 80% van uw kosten in aanmerking voor subsidie. Het maximum is hierbij € 4 miljoen per aanvraag. Bij nieuwe voertuigen krijgt u subsidie over het verschil tussen aanschaf van een fossiel voertuig en H2 voertuig. En bij retrofit krijgt u subsidie voor de ombouwkosten.
Met retrofitting laat u vervoermiddelen aanpassen tot emissievrij vervoer op waterstof.
Tabel subsidiebedragen per voertuig
| Voertuig | Subsidiebedrag |
|---|---|
| licht voertuig van categorie N1 |
€ 60.000 |
| zwaar voertuig van categorie N2 met brandstofcel |
€ 150.000 |
| zwaar voertuig van categorie N2 met waterstofverbrandingsmotor |
€ 50.000 |
| zwaar voertuig van categorie N3 met brandstofcel dat minder weegt dan 30.000 kg |
€ 220.000 |
| zwaar voertuig van categorie N3 met brandstofcel dat tenminste 30.000 kg weegt |
€ 300.000 |
| zwaar voertuig van categorie N3 met waterstofverbrandingsmotor dat minder weegt dan 30.000 kg |
€ 70.000 |
| zwaar voertuig van categorie N3 met waterstofverbrandingsmotor dat tenminste 30.000 kg weegt |
€ 100.000 |
| licht voertuig van categorie M1 |
€ 100.000 |
| licht voertuig van categorie M2 |
€ 150.000 |
| zwaar voertuig van categorie M3 met brandstofcel |
€ 300.000 |
| zwaar voertuig van categorie M3 met waterstofverbrandingsmotor |
€ 100.000 |
Voorwaarden
- Uw aanvraag bestaat in ieder geval uit één nieuw te bouwen waterstoftankstation, één op te waarderen waterstoftankstation of een bestaand waterstoftankstation.
- De voertuigen in uw aanvraag kunnen tenminste 30% dekken van de totale capaciteit van het waterstof tankstation. 50% van de voertuigen moet bestaan uit zwaar wegvervoer, zoals vrachtwagens en touringcars.
Hieronder leest u de rest van de voorwaarden voor een waterstoftankstation en emissievrije voertuigen.
- Openbaar toegankelijk
- Geschikt voor zwaar wegvervoer
- Dagcapaciteit is minstens 500 kg waterstof
- Vanuit 2 rijrichtingen toegankelijk voor zwaar wegverkeer
- Bevat minimaal 2 onafhankelijk van elkaar werkende tankpunten, waarvan één met 350 bar en één met 700 bar.
- Elektronisch betalen moet mogelijk zijn, zowel contactloos als met betaalpas
- Prijsinformatie voor en tijdens een tankbeurt is goed zichtbaar en transparant.
Voor nieuw te bouwen tankstations geldt ook
- U heeft de omgevingsvergunning aangevraagd en deze ligt tenminste ter inzage
- De grond is in eigendom van de exploitant of u heeft een akkoord van de eigenaar dat een waterstoftankstation wordt gebouwd op zijn grond.
- U levert uiterlijk in 2036 uitsluitend hernieuwbare waterstof.
- Voor 2036 levert het waterstoftankstation:
- blauwe waterstof, te weten waterstof geproduceerd uit fossiele brandstoffen, waarbij gebruikt wordt gemaakt van CO2-afvang en opslag;
- waterstof als bijproduct uit chlor-alkali-proces op basis van gecertificeerde hernieuwbare elektriciteit;
- waterstof verkregen uit steam methane reforming op basis van gecertificeerd groen gas; of
- hernieuwbare waterstof.
- Ze zijn of worden voorzien van een brandstofcel.
- Vrachtwagens (N2 of N3) en zware bussen (M3) mogen ook voorzien zijn of worden van een waterstofverbrandingsmotor.
- Bij retrofitting moeten de voertuigen achteraf te kwalificeren zijn als emissievrije waterstofvoertuigen.
Welke voertuigen komen in aanmerking
| Categorie | Voertuig |
|---|---|
| M1 | emissievrij waterstofvoertuig met maximaal 8 zitplaatsen, voor rolstoelen toegankelijk en met daarnaast minimaal 5 zitplaatsen voor passagiers. |
| M2 | emissievrije waterstofbus met meer dan 8 zitplaatsen voor passagiers en een maximummassa tot 5 ton |
| M3 | emissievrije waterstofbus met meer dan 8 zitplaatsen voor passagiers en een maximummassa van meer dan 5 ton |
| N1 | emissievrij waterstofvoertuig voer van goederen met een maximummassa van 3.500 kg. Bijvoorbeeld bestelbusjes |
| N2 | emissievrij waterstofvoertuig voor vervoer van goederen met een maximummassa van meer dan 3.500 kg maar niet meer dan 12 ton |
| N3 | emissievrij waterstofvoertuig voor vervoer van goederen met een maximummassa van meer dan 12 ton |
Uw aanvraag voorbereiden
Zorg dat onderstaande punten in orde zijn voordat u een aanvraag indient:
Over het consortium
- U heeft een consortium gevormd met tenminste één exploitant van een waterstoftankstation en minstens één bedrijf dat actief is in transport of logistiek.
- U heeft de afspraken vastgelegd in een samenwerkingsovereenkomst. Deze is door alle deelnemers ondertekend en bevat minimaal :
- het doel van de samenwerking
- de duur van de samenwerking
- namen en handtekening van alle samenwerkingspartners
- bevestiging dat de deelnemers een penvoerder aanwijzen en deze machtigen.
- Voorwaarde voor de samenwerkingspartners is dat zij op het moment van de subsidieaanvraag / niet in financiële moeilijkheden zijn in de zin van artikel 2, lid 18 van de AGVV. Dit artikel lichten we ook toe in het document Verklaring geen onderneming in moeilijkheden. U vult deze verklaring wel in, maar hoeft dit formulier niet mee te sturen met uw aanvraag.
Over de omgevingsvergunning
- U heeft een omgevingsvergunning voor het te bouwen of uit te breiden tankstation verleend gekregen of aangevraagd en deze ligt minimaal ter inzage.
- U heeft een omgevingsvergunning voor het te bouwen of uit te breiden tankstation verleend gekregen of aangevraagd en deze ligt minimaal ter inzage.
- U stuurt de omgevingsvergunning of de vergunningaanvraag mee. Daaruit blijkt in ieder geval dat het tankstation voldoet aan bovenstaande voorwaarden.
Overige bijlagen
- U heeft een begroting van het tankstation (zie het format onder downloads).
- U heeft een ontwerptekening van het tankstation.
- U stuurt een projectplan mee (zie het format onder downloads)
- U heeft een definitieve offerte voor de voertuigen. De offerte is niet ouder dan 6 maanden.
- U heeft een offerte nodig van een referentievoertuig. Dit betekent een offerte van hetzelfde type voertuig met dezelfde eigenschappen, maar dan rijdend op fossiele brandstoffen.
- Gaat het om een waterstoftankstation in of dichtbij een stedelijk knooppunt? Dan moet u ook een (land)kaart met de route van de locatie van het tankstation naar de gemeentegrens van een stedelijk knooppunt hebben.
- De eigenaar van de grond moet instemmen met de bouw van een waterstoftankstation op zijn terrein. U heeft daarvoor een intentieverklaring nodig.
- Een koop-of huurovereenkomst van de grond voor het nieuwe waterstoftankstation.
- In het projectplan onderbouwt u de dagcapaciteit van het waterstoftankstation. Dit ondersteunt u met een offerte.
- Als het waterstoftankstation uitsluitend hernieuwbare waterstof gaat leveren, stuurt u een garantie van oorsprong mee.
U heeft eHerkenning niveau 3 nodig. Heeft u nog geen eHerkenning? Vraag dit dan tijdig aan op de website van eHerkenning. eHerkenning aanvragen duurt ongeveer 1 tot 5 werkdagen. Meer informatie vindt u op de pagina Inloggen en machtigen.
Downloads
Aanvragen
U kunt de subsidieregeling Waterstof in mobiliteit aanvragen vanaf 15 juli 2024, 9:00 uur.
Intermediair machtigen (optioneel)
U kunt ook een intermediair machtigen die subsidie voor u aanvraagt. Dat kan met het formulier Machtiging intermediair subsidies. U moet dit formulier bewaren en hoeft dit niet mee te sturen bij de aanvraag.
Na uw aanvraag
Na aanvraag van de subsidie ontvangt u een ontvangstbevestiging per mail. De correspondentie over uw aanvraag en het besluit vindt u ook terug in het aanvraagsysteem. Het besluit ontvangt u daarnaast per post. De beoordelingstermijn is maximaal 13 weken nadat de tender gesloten is.
Verlenen wij u subsidie? Dan staat hier ook in voor welk bedrag. U ontvangt een voorschot van 50% van het subsidiebedrag.
Wij handelen de subsidieaanvragen af volgens regels van een tender. Bij tenders beoordelen wij uw aanvraag na de sluitingsdatum aan de hand van de rangschikkingscriteria. Aanvragen krijgen subsidie in volgorde van de rangschikking totdat het beschikbare subsidiebudget op is.
Uw aanvraag scoort hoger als u minder subsidie aanvraagt dan het maximale subsidiepercentage voor het betreffende voertuig.
Voor een tankstation gelden de volgende rangschikkingscriteria:
- de effectievere en efficiëntere inzet van de subsidie
- de vergunningaanvraag is bijna of helemaal onherroepelijk
- de dagcapaciteit van het tankstation is verder opschaalbaar
- er zijn meer onafhankelijk van elkaar werkende tankpunten
- het tankstation biedt alleen hernieuwbare waterstof
- ook geldt dat aanvragen voor een waterstoftankstation voorrang krijgen, wanneer het waterstoftankstation binnen 10 rijkilometers van een stedelijk knooppunt komt te liggen. En hier nog geen ander waterstoftankstation is uit de lijst tankstations in onderstaande tabel. Deze voorrang geldt alleen voor de hoogst scorende aanvraag voor een tankstation binnen dat knooppunt.
Hieronder vindt u een overzicht van de stedelijke knooppunten. Plaatsen met een kruisje hebben in 2024 al een werkend waterstoftankstation.
| Stedelijk knooppunt | Waterstoftankstations | Stedelijk knooppunt | Waterstoftankstations |
|---|---|---|---|
| Alkmaar | X | Haarlem | |
| Almere | Leeuwarden | ||
| Amersfoort | X | Leiden | |
| Amsterdam | X | Maastricht | |
| Apeldoorn | Middelburg | ||
| Arnhem | X | Nijmegen | |
| Breda | X | Rotterdam | X |
| Den Bosch | Tilburg | ||
| Den Haag | Utrecht | X | |
| Dordrecht | Venlo | ||
| Eindhoven | X | Zoetermeer | |
| Emmen | X | Zwolle | |
| Enschede | |||
| Groningen | X |
- Plaatsen met een kruisje hebben al een waterstoftankstation dat voldoet en hebben geen voordeel in de rangschikking.
- De bestaande waterstoftankstation werken en voldoen aan de gestelde eisen.
| Criterium | Invulling | Score |
|---|---|---|
| inzet financiële middelen | A/B(=x*y): A. gevraagd subsidiebedrag gedeeld door B. (=x. dagcapaciteit als bedoeld in artikel 2.1.10, derde lid onder b, * y. aantal tankpunten) | De uitkomst van de invulling delen door 20. Dit getal wordt als percentage in mindering gebracht op de maximale score van 70 punten |
| fase vergunningaanvraag | ontwerpbesluit ligt ter inzage | 1 punt |
| ontwerpbesluit heeft ter inzage gelegen | 3 punten | |
| vergunning is verleend | 5 punten | |
| vergunning is onherroepelijk | 10 punten | |
| dagcapaciteit en opschaalbaarheid | Dagcapaciteit van 1.000 kg, of vergunning daarvoor aanwezig | 6 punten |
| Dagcapaciteit van 1.500 kg, of vergunning daarvoor aanwezig | 8 punten | |
| Dagcapaciteit van 2.000 kg of meer, of vergunning daarvoor aanwezig | 10 punten | |
| aantal onafhankelijk van elkaar werkende tankpunten | Twee onafhankelijk van elkaar werkende tankpunten | 5 punten |
| Drie of meer onafhankelijke van elkaar werkende tankpunten | 10 punten |
Investeren in waterstof voor zwaar wegvervoer
Met de subsidie Waterstof in mobiliteit wil de overheid CO2 en andere luchtverontreinigende stoffen verminderen. Als er meer waterstoftankstations komen, maken ondernemers de stap naar waterstofvoertuigen sneller. En andersom zal het bouwen van tankstations interessanter zijn als er meer waterstofvoertuigen op de weg rijden.
Achtergrond
De waterstofregeling draagt bij aan de ambitie van de overheid om 50 waterstoftankstations in 2025 te hebben. Op dit moment zijn er 14 openbare waterstoftankstations actief. Hiervan zijn enkele geschikt voor zwaar wegvervoer.
Europese landen zijn vanaf 13 april 2024 verplicht de infrastructuur en vervoer voor alternatieve brandstoffen te stimuleren.
Meer weten?
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
