"Een elektrische bedrijfsbus is voor mij heel logisch"

Krachtig genoeg voor aanhanger

De Kooter werkt 12 jaar als zelfstandige. Hij bedient klanten in en om Enschede, zowel bedrijven als particulieren. “Ik reed altijd diesel”, zegt hij. “Ongeveer 4 jaar geleden kreeg mijn dieselbus te maken met steeds meer onderhoud. Ik keek uit naar iets nieuws en kwam uit op elektrische bedrijfsbussen. Die waren toen al krachtig genoeg om aanhangers te trekken.”

Kiezen voor elektrisch

Elektrisch rijden past bij De Kooter. “Ik ben wel van de innovaties. Ook in mijn werk, door bijvoorbeeld te kiezen voor nieuwe spuittechnieken. Bovendien zijn elektrische bussen veel beter voor de omgeving en het milieu. Ze veroorzaken geen geluidshinder en stank. En dieselauto’s zijn geen logische keuze als je telkens korte afstanden rijdt zoals ik.”

Over tot aanschaf

De Kooter bestelde een elektrische bedrijfsbus en hoorde net op tijd van de Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto’s. RVO voert SEBA uit in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. “De regeling werkt eenvoudig”, zegt hij. “Je vraagt de subsidie voor een emissieloze bedrijfsauto aan voordat je een definitieve overeenkomst sluit. De aanvraag met eHerkenning was in een paar minuten gedaan. Ik had binnen enkele weken antwoord, zodat ik tot aanschaf over kon gaan.”

Compactere bedrijfsauto 

Nu maakt De Kooter nogmaals gebruik van SEBA voor een 2e elektrische bedrijfsbus. “Die vervangt de 1e”, legt hij uit. “Ik wilde die eerst zakelijk en privé gebruiken. Maar de bus was voor lange afstanden minder geschikt. Inmiddels heb ik een hybride privéauto en wil ik een compactere bedrijfsauto. Dat is handiger voor het parkeren. En een andere ondernemer maak ik vast blij met mijn grotere bus.”